General
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Descripción

Este apartado General del cuadro de Propiedades del capítulo contiene opciones que afectan al cálculo realizado por módulo TK-AC.

Las opciones disponibles en este cuadro son las siguientes.

Seleccionar el Tipo de compresor a emplear. Esta parte permite seleccionar entre:

• El equipo compresor dispone de un depósito integrado.
• El equipo compresor dispone de depósito independiente.

Si el depósito es integrado, no se dimensionará ya que va unido al compresor de fábrica (no hace falta dimensionarlo). Si la instalación tiene un depósito independiente, se realizará el cálculo de este según los criterios indicados por el Tipo de regulación, ya que tendrá en cuenta la Relación entre el volumen del calderín y la potencia en compresores:

• Regulación por válvula piloto.
• Una vez que el compresor alcanza una presión máxima a la que se ha regulado la válvula piloto, el compresor pasa a trabajar en vacío por actuación de los descompresores del mismo, bien entendido que no llegan a pararse ni el motor ni el compresor. Siempre que actúan los descompresores, lo hace a su vez el purgador automático del refrigerador intermedio. Cuando la presión baja del punto mínimo al que se regulado la válvula piloto, el compresor empieza a trabajar de nuevo en carga. Esta regulación es idónea para trabajo continuo.
• Regulación automática con presostato.
• Cuando el compresor alcanza la presión máxima de trabajo, se para, y cuando llega a la presión mínima, se pone nuevamente en marcha. Este tipo de regulación es adecuado para trabajos intermitentes.
• Regulación automática con presostato y contador.
• El proceso es similar al caso anterior, con la diferencia en que en este además se emplea un contador.
• Regulación automática con arranque estrella/triángulo.
• Con este método, como con los dos anteriores, cuando la presión alcanza el valor máximo de regulación, el compresor se detiene y, cuando la presión es inferior al mínimo de regulación, el motor del compresor empieza a funcionar de nuevo. La diferencia en este sistema está en el arranque del motor una vez que es necesario que este empiece de nuevo a trabajar debido a que la presión es inferior a la mínima programada en el presostato de control. Aquí el motor (trifásico) se inicia con su conexión en estrella posteriormente, una vez alcanzado el régimen normal de revoluciones del motor y efectuada su conexión en triángulo, se cierra la válvula solenoide y el compresor inicia el trabajo en carga.
• Definida por el usuario.
• Para cualquier otro tipo de regulación, elija esta opción, e indique en la casilla inferior la Relación entre el volumen del calderín y la potencia del compresor.

Para el Cálculo de consumos se pueden considerar un coeficiente de simultaneidad de dos maneras:

• Coeficiente de simultaneidad por utilización de receptores. En las características definidas en la Base de datos de receptores, se encuentra el valor de un Coeficiente de utilización del receptor (%). Si para el cálculo del consumo en un tramo de Tubería o Manguera nos encontramos con dos o más receptores, se aplicará el Coeficiente de utilización de cada receptor a su Consumo nominal; de tal manera que el consumo instalado será menor que el consumo máximo de cálculo.
• Coeficiente general de simultaneidad forzado al valor (%). Esta opción se utiliza de forma similar a la opción anterior, reduciendo el caudal en cada tramo. Se utilizará el mismo coeficiente general de simultaneidad para todos los casos, en vez de aplicar el coeficiente de utilización de cada receptor.

Margen de ampliación futura para la instalación (%). Este dato permite aplicar una mayoración del consumo total, para prever posibles ampliaciones de la instalación. Esta mayoración afecta al cálculo de los elementos de origen de la instalación: compresor, depósito y refrigerador.

Margen de pérdidas máximas por fugas de aire en la instalación (%). Este valor también mayora el consumo de la instalación, para prever las posibles fugas de aire. Esta mayoración afecta al cálculo de los elementos de origen de la instalación: compresor, depósito y refrigerador.

Autodimensionado y comprobación de compresores, depósitos y/o refrigeradores. Estas casillas activan o desactivan el cálculo de cada una de estas entidades.

Coeficiente de mayoración de tramos. Mediante esta opción se puede incrementar la longitud de cada tramo de tubería o manguera, a efectos del cálculo de la pérdida de carga y las mediciones. Este margen puede servir para tener en cuenta posibles tramos de tubería o manguera que, por simplificar, no se han dibujado en el modelo 3D de la instalación.

Cualquier error detiene el cálculo. Al activar esta opciópn, el programa no completará el proceso de cálculo si detecta la presencia de algún error, aunque éste no impidiese continuar con el cálculo.

Homogeneizar tramos aguas arriba. Al activar esta opción, se impide que en toda conducción exista un cambio a diámetro (o sección) mayor en el sentido del recorrido del aire.

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